Swiss Radio Control Adventure Challenge

Danke Jungs für die Bilder. Da hat man nun mal einen kleinen Einblick,
wie es nach einer durchschneiten Nacht, in der Green Hell aussehen kann.
Das Wetter hat es ja nicht gerade gut mit Euch gemeint.
Aber es kommen ja wieder wärmere Tage, den Trost haben wir ja alle.
Aber ich glaube, das hätte mein Trail-Finder 2 nicht überstanden.
Solche Strapazen ist der kleine noch nicht gewöhnt.
Da wäre wohl eher mein "Bear Hunter" etwas für die Green Hell gewesen.
Aber der ist leider noch defkt, Brauch neue XVD.

Gruss Jürgen

TruckTrial hat geschrieben:Danke Jungs für die Bilder. Da hat man nun mal einen kleinen Einblick,
wie es nach einer durchschneiten Nacht, in der Green Hell aussehen kann.
Das Wetter hat es ja nicht gerade gut mit Euch gemeint.
Aber es kommen ja wieder wärmere Tage, den Trost haben wir ja alle.
Aber ich glaube, das hätte mein Trail-Finder 2 nicht überstanden.
Solche Strapazen ist der kleine noch nicht gewöhnt.
Da wäre wohl eher mein "Bear Hunter" etwas für die Green Hell gewesen.
Aber der ist leider noch defkt, Brauch neue XVD.

Gruss Jürgen

Der hätte das problemlos geschafft.

Hier noch ein paar weitere Bilder

Das Starterfeld: Ich hoffe ich hab alle

Früh am Morgen Fahrerbreefing Die erste "tiefe" Wasserdurchfahrt Unterwegs Noch ein paar Statisten

danke franz für die top bilder. vorallem von meine beiden ja meiner hat es super überstanden und die paar grabel sind ja normal für so eine super herrausvorernde strecke. ein super top lob an die erbauer

Hallo Jungs und Danke für das Organisieren der Hallo Jungs und danke für das Organisieren der Challenge. Wir waren das Team Oldies war Super mit Dir Matts immer wieder gerne mit Dir! habe da noch ein paar Fotos.

Gruss Beat

Hat trotz elendigem Hudelwetter einen Heidenspass gemacht mit euch Jungs! Einfach toll, wie ihr diesem Wetter und den Strapazen auf der Strecke getrotzt habt und so zahlreich erschienen seid!

elch57 hat geschrieben:Wir waren das Team Oldies war Super mit Dir Matts immer wieder gerne mit Dir! habe da noch ein paar Fotos.

Danke Beat! Hatte auch viel Spass mit dir auf der Strecke, obwohl mich der Defekt schon gewurmt hat. Aber schliesslich haben wir es mit Teamwork auf den 3. Rang geschafft, was ich ehrlich nicht erwartet hab.

Hellboy hat geschrieben:

TruckTrial hat geschrieben:Aber ich glaube, das hätte mein Trail-Finder 2 nicht überstanden.
Solche Strapazen ist der kleine noch nicht gewöhnt.

DSC00145.JPG

Der hätte das problemlos geschafft.

Geschafft schon, nur die bis zu welchen Tor ?
Für so eine Challenge muss man auch ein paar andere Pneus aufziehen.

Ich habe mit dem lux schieslich noch den 2 platz gemacht und die reifen waren garnicht so schlecht

Auch von mir ein herzliches Dankeschön! Wie gewohnt war die Organisation Top und beim fahren hat man gemerkt wie viel Mühe sich das OK Team gegeben hat mit dem stecken der Tore und der Wahl der Route. Der Schwierigkeitsgrad war hoch und sogar mein Wraith wurde gefordert! Ich fand es auch super das man durch enge Tore es einem Wraith auch speziell schwer gemacht hat. Die Überlegenheit ging nämlich so relativ schnell flöten...
Da mein Buddy das OK Mitglied Ives war, kannte er natürlich auch keine Entschuldigung bei Regelverstössen. Alles wurde knallhart aufgeschrieben, da gab es kein einziges zugedrücktes Auge! Gelernt habe ich jedoch ne Menge von Ives, bei so einer Kombination Jungspunt- alter Hase kann man doch sehr profitieren!
Leider hat mich dann bei Tor 93 das Glück verlassen und plötzlich drehte der Motor leer durch und der Wagen bewegte sich keinen Millimeter mehr. Mit klammen schlammigen Fingern wurde das Getriebe ausgebaut und der Fehler gesucht und auch bald gefunden. Die M4 Schraube des Slippers ging verloren! Aber Ersatz war dabei und der Slipper schnell wieder festgeschraubt. Siegesgewiss wurde alles wieder zusammengebaut und die Funktionskontrolle zeigte....das der Motor keine Wank mehr machte! Nochmals alle Kabel kontrolliert aber soweit war alles eingesesteckt! Das war dann der Zeitpunkt an dem ich aufgegeben haben und mir die Karre auf den Rücken geschnallt habe. Nur einem glücklichen Umstand ist es zu verdanken das ich nicht dem Gummigockel nach Hause getragen habe!
Zu Hause war dann der Fehler schnell gefunden. Am Motor war das Kabel abgerissen! Natürlich unsichtbar unter dem Schrumpfschlauch! Das ganze ist vermutlich beim Zusammenbau nach der Reparatur geschehen. Na ja, ein klein wenig Glück gehört eben bei so einer Challenge auch dazu, das ich aber offensichtlich an dem Tag nicht hatte. Aber egal, Spass hat es dennoch gemacht und es hat mich gefreut wieder all die Spinner zu treffen. Aber seid gewarnt, das nächste mal fahre ich euch alle in Grund und Boden!

Gruss
Michi