Swiss Radio Control Adventure Challenge

Die SRCAC Kürbisrally 2017 ist schon wieder Geschichte.

Bei kühlen Temperaturen und sich langsam verziehenden Nebelschleiern trafen gestern Morgen die Teilnehmer der Kürbisrally im Wangental ein. Trotz Nebel und Navi haben alle den Sammelpunkt früher oder später (andere noch viel später gefunden). Um 11:00 Uhr wurden die Teilnehmer anlässlich des Fahrerbriefings auf das bevorstehende Adventure vorbereitet. Zwischen den „alten Kriegern“ konnte man viele neue Gesichter erkennen. Nachdem alle Warn- und sonstige Hinweise mitgeteilt waren konnte sich die bunte Mischung des Fahrerfeldes auf den Weg machen.

Die Strecke führte zuerst vom Ernschtel auf einem alten Forstweg entlang der Radeggerhalde. Die Strecke hatte nicht viele Überraschungen zu bieten. Wer sich jedoch von der herbstlichen Stimmung einlullen lies wurde jäh durch den Wald schepperndes Lexan geweckt. Auch wenn der erste Streckenteil nach einem Spaziergang aussah, so hatte es doch einige Ecken bei denen man den Kopf bei der Sache haben musste.
Oberhalb der Chüesetzi-Wiese fanden sich alle Teilnehmer kurz zusammen. Erste Akku’s wurden gewechselt, sowie erste Schäden begutachtet. Dann erst konnte sich das Rudel Richtung Einstieg zum Gratweg aufmachen.

Was auf der Karte nach einem netten Wanderweg aussah entpuppte sich schnell zur Herausforderung. Die Strecke bot den Reifen viel Gripp. Tolle Fahrmanöver unter Einsatz der Sandbleche und Seilwinden waren zu sehen und auch zu hören. Über den grossen Felsen waren 4 verschiedenen Routen frei gemacht die ausgiebig befahren wurden. Oberhalb des Felsens waren 20 Tore in Gelände gelegt. Diese Tore wurden gekonnt durchfahren. Der Rest der Strecke hoch zum Grillplatz war dann eigentlich ein Klacks.

Oben angekommen sah man glückliche Gesichter. Alle hatten das Kürbisrally Adventure überstanden. Der gemütliche Teil konnte beginnen. Fachgespräche am Lagerfeuer mit einer Wurst in der Hand sind schon etwas Tolles. Nebenher wurde das Gelände fleissig befahren, die Ruine Radegg erkundet und jede Menge Gefachsimpelt.

Aber alles Schöne geht zu Ende. Bevor sich die Teilnehmer zum Rückweg rüsteten, wurde noch der Gewinner der „Best of Show“ gekürt. Die Nr. 27, Patrick, konnte den Titel und eine Flasche Rötiberg Wein mit nach Hause nehmen. Zwei weitere Flaschen Rötiberg Wein wurden per Los unter die Teilnehmer gebracht.
Der auffrischende Wind machte es den Teilnehmern leicht sich auf den Rückweg zum Ausgangspunkt zu machen. Entlang der Waldstrassen ging es durch den herbstlichen Wald zurück zum Ernschtel.

Das war sie, die SRCAC Kürbisrally 2017.
Ich möchte meinen Dank aussprechen;
- an die zahlreichen Teilnehmer für den gemütlichen Tag.
- an die Rötiberg Kellerei in Wilchingen für die Preise.
- an Littlebigjoe1 / aka Joio für die Hilfe beim Streckenbau
- an Gemeinde Wilchingen für die Bewilligung des Anlasses

Im Namen des SRCAC OK’s
Yves

Abenteuer pur ...

Es hat echt Spass gemacht ...danke an Yves und Jojo...und dem SRCAC ...OK... für den Tollen nachmittag ....

Jetzt gehts wieder Lange bis zur nächsten Veranstaltung


Am 2.12.2017 ist ja dann noch das Chlausrennen von Hansruedi...uiiiii freude herscht

Bis bald und danke....

so hab es nun auch geschafft, hab noch ein paar Bilder von der Kürbisrally. Es hat super Spass gemacht, war gut organisiert und das Wetter hat auch gestimmt, einzig das Laub hätte man ein wenig wegwischen können

so nun aber:



Stau, schon kurz nach dem Start


fast wie Dschungel, und wieder warten




fährtensuchender Indianer, einer der Cherokies


auch Edna war wieder mit von der Partie




mit vollem Körpereinsatz


runter gehts Munter




und nun gehts runter


manchmal wären Steigeisen vorteilhaft gewesen




so bald gehts weiter, kurz vor dem ersten Sammelplatz


jetz wirds Spannend, der Einstig zum Steilaufstieg






volle Konzentration war gefragt






erste Reparaturbiwaks wurden eingerichtet

hab noch ein paar:

wieder eine Stufe mehr geschaft


und es wird steiler und steiler




immer in Sichtweite des Vordermannes


und es wird noch Steiler


beim Accuwechsel wird schon die Gewichtsverteilung optimiert


die mexikanischen Fahrzeugaufbauten sind auch nicht mehr wasi mal waren, und lösen sich auf


natürlich wurden auch noch ein paar tückische Tore gesteckt






Reparatur auf dem Werkbank der Natur





6

und noch ein paar:





was auch immer das war, es ist durchgekommen




ob es da wohl weiter ging




hoppla, der Blutdruck des Mitfahrers ist ein wenig hoch




welche Richtung wohl die richtige ist





























so das wars von mir, noch mals ein herzliches Dankeschön an das OK des SRCAC und deren Helfer

gruss m4x

Vielen Dank für die Bilder Max!

Vielen Dank, dass ihr alle so zahlreich erschienen seid und für einen wirklich tollen Tag! Speziellen Dank natürlich an Yves und Jojo für die Aufbereitung der Strecke und an Max für die coolen Bilder!

Mir hat der Tag viel Spass gemacht und ich konnte für einmal einfach ankommen, fahren, quatschen, fahren, Grillieren, rumblödeln und... fahren! Von mir aus hätte das da oben bei der Burg ruhig noch ein oder zwei Stündchen weitergehen können. Schliesslich habe ich Samstagnacht bis nach halbzwei Uhr Licht montiert und gelötet
Und ich habs 2017 wieder geschafft, alle zu holen

Mit den baulichen Massnahmen am CFX-W und der Performance im Gelände war ich wirklich sehr zufrieden. Die Verlängerung des Radstands ist ihm sehr gut bekommen und auch die Dämpfer gehen überraschend gut. Die Karre hat so richtig Spass gemacht! Mehr dazu dann aber im entsprechenden Bauthread...

Auch von mir danke dem Fotografen
war leider verhindert

Vielen Dank an Yves und die anderen Organisatoren.
Hat Spass gemacht, der Anlass war ganz nach meinem Geschmack.
Tolle Bilder welche die Erinnerungen wieder auffrischen.
Ich freue mich auf den nächsten Event.

Gruss Guido