Irgendwo in der Restekistedümpelte schon längere Zeit mal Tamiya-Bausatz eines TT-01D E Drift-Edition rum. Nachdem alle dem Driftfieber verfallen sind, war es an der Zeit das Ding mal hervorzukramen und zusammenzubauen.
Der Zusammenbau gestaltete sich Tamiya-typisch sehr einfach, auch wenn ich von Axial schon ein wenig verwöhnt bin in der Zwischenzeit. Kugellager, einstellbare Querlenker und ein Oberdeck runden den Grundbausatz ab. GPM-Tuningteile aus dem Hause wemu.ch ergänzen ihn zusätzlich: Alu-Motormount, Alu-Kardanwelle und CVD's für alle 4 Räder gab es dort. Die Diffs sind mit Heissleim komplett zu 100% gesperrt, als Antrieb dient ein Venom Fireball 19x2, die Steuerung bewegt ein billiger Servo aus dem Hause Bluebird, befeuert mit einem 2S-5'000er-Lipo und einem altersschwachen CC Sidewinder mit Macken (Dragbrake 0%, Bremse 20%) und die Servostromversorgung übernimmt ein auf 6,0V eingestelltes CC BEC.
Zusätzlich verbaut ist ein Frontfreilauf (ohne den geht ja wohl gar nichts habe ich mal gepredigt bekommen)
Hinten sind die breiten Tamiya-Radmitnehmer verbaut, vorne sind je Seite noch 1,8mm Verbreiterungen in Form von jeweils 2 Unterlagsscheiben dazugekommen.
Als Häuschen kam am Anfang eine schweinebillige Reely-Haube aus dem grossen C... zum Einsatz und eine Skyline GT-R-Haube sitzt nun seit längerem drauf.
Reifen sind mal HPI T-Drift und DXPE von raikoudrifttires.com im Einsatz.
