Swiss Radio Control Adventure Challenge

Liebe Alle
Ein nigelnagelneuer Quickrun 1080 hat mich mit einem "pfff..." und einem rauchenden Elko begrüsst. Spannenderweise läuft der Regler nach wie vor, so wie ich es erwarte. Nur, warum hat's den Elko "glupft"?
-> Überspannung: Mit einem 3S-Akku scheint mir das nicht möglich zu sein.
-> Verpolt: geht nicht der XT60-Stecker lässt sich schlecht umgepolt einstecken.
-> Kurzschluss: Auf der Seite des Akku. Da hätte es wohl mehr geraucht (aus dem Akku). Auf der Seite des Motors; -> keine Überspannung, sondern Kurzschluss, dies sollte einen Elko auch nicht gleich ins Nirvana befördern.
-> Produktionsfehler? Hat irgend jemand schon Erfahrung damit? Ähnliches erlebt?

PS: Für was genau ist dieser Elko überhaupt da, wenn der Regler auch mit defektem Elko läuft?

Hat jemand ein Schaltschema von diesem Regler?

grundsätzlich ist Rauchen ungesund

Normalerweise haben Elkos die Funktion von Spannung glätten oder dann Spannung puffern. Wenn er trotzdem noch funktioniert wird es meines erachtens nur eine Frage der Zeit sein bis er endgültig seinen Dienst quittieren wird ... also los, retour dorthin wo du ihn gekauft hast und in Garantie einen neuen holen

Tja dann, ab zu Wemu [WINKING FACE]