ja das ist natürlich schwierig, ich habe einen Sawback, mit Blattfeder-Fahrwerk, dass ich sehr schätze, er gefällt mir sehr gut, ist eicht anders zu fahren als Link-Fahrwerke, ich habe zur verbesserung der Verschränkung icht alle Federblätter eingebaut, dafür eine Hintzerachsabstützung zur Entlastung der Federn euingebaut, eigentlich nur 2 Links die paralell zu den Blattfedern an den Hinterachsen vom Chassi zur Achse gehen,
Er verschränkt längst nicht wie ein LinkFAhrwerk, dass macht für mich gerade den Reiz aus, den richtigen Weg zu finden.
und ooptisch kann mann sehr viel aus der Karo machen, wenn Du sie noch ein wenig beschneidest.
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