Das Chassis wurde vom Vorbesitzer mit viel Wissen und Shimscheiben "behandelt", so dass es spielfrei durch die Gegend schaukelt (sofern "spielfrei" und "Tamiya" überhaupt so bezeichnet werden darf). Ich habe mir ja das "Reinforced Carbon Lower Deck" als HopUp von Tamiya gegönnt und so kann ich nun Baugruppe um Baugruppe vom alten Chassis entnehmen, revidieren, neu schmieren, mit meinen HopUps noch versehen und dann mit den Titanschrauben (wichtig, hohlgebohrt - man will ja aufs Gewicht achten) am neuen Chassis anbauen. Da ich das Chassis nicht kenne und es viele Eigenheiten wie IFS (InFrontSuspension) etc. hat und auch die vorhandenen Tuningteile nicht in der Bauanleitung aufgeführt sind, gehe ich sanft und bedächtig vor. Ebenso war das Chassis keine Shelfqueen, es wurde in Rennen eingesetzt, daher hat es da und dort mal mehr und mal weniger Dreck/Staub/Abrieb. Und ja, ich geniesse jede Schraube
Eine kleine Änderung nehme ich noch vor: Ich werde einen Mittelfreilauf installieren (liegt schon da) und die Front mit einem Spool (wie auch das Heck) komplett sperren. Andere Pulleys sind schon unterwegs, so dass ich auf der Vorderachse ein Countersteer realisieren kann. Ich denke dass ich einen sanften Countersteer (unter 140%) anstrebe. Aber bis dahin ist es noch ein langer Weg
Auch wenn es auf dem Bild nach Wenig Arbeit aussieht - es hat mich ca. 1 1/2 Stunden gekostet bis es so aussah. Die vorderen CVD's wurden bereits gegen 50°-CVD's aus Japan getauscht und die Dämpfer haben bereits weichere Federn bekommen.
En Gruess, Adi
