Swiss Radio Control Adventure Challenge

Hallo zusammen

Irgendwo in der Restekistedümpelte schon längere Zeit mal Tamiya-Bausatz eines TT-01D E Drift-Edition rum. Nachdem alle dem Driftfieber verfallen sind, war es an der Zeit das Ding mal hervorzukramen und zusammenzubauen.

Der Zusammenbau gestaltete sich Tamiya-typisch sehr einfach, auch wenn ich von Axial schon ein wenig verwöhnt bin in der Zwischenzeit. Kugellager, einstellbare Querlenker und ein Oberdeck runden den Grundbausatz ab. GPM-Tuningteile aus dem Hause wemu.ch ergänzen ihn zusätzlich: Alu-Motormount, Alu-Kardanwelle und CVD's für alle 4 Räder gab es dort. Die Diffs sind mit Heissleim komplett zu 100% gesperrt, als Antrieb dient ein Venom Fireball 19x2, die Steuerung bewegt ein billiger Servo aus dem Hause Bluebird, befeuert mit einem 2S-5'000er-Lipo und einem altersschwachen CC Sidewinder mit Macken (Dragbrake 0%, Bremse 20%) und die Servostromversorgung übernimmt ein auf 6,0V eingestelltes CC BEC.

Zusätzlich verbaut ist ein Frontfreilauf (ohne den geht ja wohl gar nichts habe ich mal gepredigt bekommen)

Hinten sind die breiten Tamiya-Radmitnehmer verbaut, vorne sind je Seite noch 1,8mm Verbreiterungen in Form von jeweils 2 Unterlagsscheiben dazugekommen.

Als Häuschen kam am Anfang eine schweinebillige Reely-Haube aus dem grossen C... zum Einsatz und eine Skyline GT-R-Haube sitzt nun seit längerem drauf.

Reifen sind mal HPI T-Drift und DXPE von raikoudrifttires.com im Einsatz.
En Gruess, Adi

Hier noch bewegte Bilder...







En Gruess, Adi

Coole Maschine!

Ich freu mich auf unsere Driftsession von morgen!

Yves

So, lange nichts gegangen an der Kiste.

Heute gabs mal einen Refresh - Motor (17x2T Venom Fireball) wollte nicht mehr. Auf dem Motorentester brachte er an 7,4V noch knapp 10'000rpm und ging nach ca. 10s jeweils aus. Ein klarer Fall für eine Obduktion bei Dr. Motorenstein

Habe nun einen gebrauchten 19x2T implantiert - geht soweit. Aber die ESC (CC Sidewinder) zickt abartig rum (hat Aussetzer oder will gar nicht). Kenne ich aber von der Krücke - das Ding ist verflucht. Werde es mit dem CC Link "exorzieren", dann habe ich wieder Ruhe für eine Weile - ist wie ein alter Windows NT-Server: Reboot tut gut

Dann habe ich rundherum weisse Overdose-Felgen (+5mm Offset) mit HPI T-Drift aufgezogen. Passt perfekt zum blau und sitzt satt an der Karokante.

Draussen bei 2 Grad Celsius mal ein paar Kreise, Achten und Rundkursdrifts hingelegt (sehr zur Freude von Junior der mit seinem Tamiya Methusalem unterwegs war). Leider hielt meine Schulter die Fernbedienungshaltertortur nur knapp 10min durch, dann musste ich abbrechen

Aber die Karre läuft soweit - die warme Outdoordriftzeit kann wieder kommen.

En Gruess, Adi

Aaaaargh, der betagte CC Sidewinder ist von uns gegangen - MIT HILFE MEINES GUTEN HAMMERS!!! Das elende verfluchte Mistding machte was es wollte - nicht mal eine Neuprogrammierung konnte es zur Vernunft bringen

Restekiste bemüht, einen neuen CC Sidewinder V2 gefunden und den implantiert - inkl. einem 19x2T. Mal gucken wie das tut.

Paralell noch endlich dem Kabelsalat in der Karo mit Panzertape Herr geworden. Nun sollte es passen mit Driften

En Gruess, Adi

The Punisher hat geschrieben:Aaaaargh, der betagte CC Sidewinder ist von uns gegangen - MIT HILFE MEINES GUTEN HAMMERS!!!

Gewalt ist doch keine Lössung !!!

The Punisher hat geschrieben:Paralell noch endlich dem Kabelsalat in der Karo mit Panzertape Herr geworden.

DAS will ich sehen,.....Bilder, ...los !!!

Bei dem verdammten Regler ist Gewalt die einzige Lösung

Hier noch das Foto der professionellen Kabelverlegung
En Gruess, Adi

So, heute war mal ein bisschen Driften mit meinem Schwager angesagt. Nun bin ich auf dem Gartensitzplatz den Frühlingsputz...äh Frühlingsservice an der Karre am machen: Putzen, schmieren und verbogene(!) CVD's am ersetzen

Hier noch ein paar Bilder von heute...
Keine Sorge: Auto hat überlebt, Fahrer auch - den Rest erledigt Mr. Shoegoo

En Gruess, Adi

Kaltverformung?!

So ein Bild gibt's von meinem Rally Slash auch!
Nur habe ich ihn seitwärts parkiert!

Gut geflickt ist halb gemurkst, Hauptsache geflickt!

Gruss Yves

Leg ihn tiefer ... dann passt er vielleicht das nächste Mal unten durch