Swiss Radio Control Adventure Challenge

Hallo Jungs
Seit einem Jahr hat Jan nun seinen DF-03 White Impact.
Leider ist das hintere Diff dahingegangen.
Als ich Heute das neue Reardiff zusammenbauen wollte
stellte ich fest das die Mutter zu der M2x25 Schraube durchdreht
in ihrer Halterung.
Sie hat viel Spiel drin obwohl das Teil noch unbenutzt ist.
Gibts M2 Muttern mit verschiedenen Schlüsselweiten?
Kennt jemand eine Lösung des Problemes?

War die Schraube beim Ersatzteil dabei?

Oder stammt sie aus Deinem Fundus? Eventuell Zoll-Format?

En Gruess, Adi

Hallo Adi
Aus meinem Fundus sind sie.
Laut Bauanleitung M2x25 Schraube und M2 Stoppmutter.

Das Teil "MA29" (Feder) und das Teil "D5" (Gegenstück) hast Du drin gemäss Anleitung? Ich denke wenn Du das hast, dass das Teil "D5" ausgenudelt ist.

En Gruess, Adi

Ja die Feder ist drin. D5 ist neu.
Inzwischen habe ich es anders gelöst. M2x30 Inbus und Stoppmutter von mir.
An der Stelle von D5 ein Stück passendes Metallröhrchen.

Aber auch das hält nicht.
2Kleim und Vollsperre?

Coolman72 hat geschrieben:Aber auch das hält nicht.
2Kleim und Vollsperre?

2K Leim? Hol den verdammten Bunsenbrenner raus!

Was hält nicht? Das Kugeldiff? Das wird auch nie fest so...gibt Kegeldiffs für die Garette. Diese dann mit Sekundenkleber auffüllen (oder Plasticfermit) und gut ist.

Ich pampe mal das Kugeldiff mit 2K zusammen.
Hast du eine Artikelnummer oder so für das Kegeldiff?

Ein Kegeldiff wirst Du theoretisch vom TA-02 finden und passend machen müssen - alternativ kannst Du die Kugeln gegen "Traxxas Slipper Friction Pegs" http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XJK92&P=ML austauschen, fest anziehen und dann ist die Geschichte gegessen.

En Gruess, Adi