Ich denke Dämpferkappen. Das Gewinde nicht fertig geschnitten wäre etwa das naheliegendstecyberdog hat geschrieben:Aha, die haben wohl die Köpfe schnell zusammengesteckt. Bin ja gespannt was die nun für spare parts schicken...
The Dust Devil
Re: The Dust Devil
Re: The Dust Devil
Oder einfach die Toleranzen nicht eingehalten. Feingewinde sind da sehr heikel. Wenn sie an der oberen Grenze sind reicht schon eine satte Eloxierung und das Gewinde klemmt. Hab ich in meiner Mech-Zeit alles erlebt.Hellboy hat geschrieben:Das Gewinde nicht fertig geschnitten wäre etwa das naheliegendste
Re: The Dust Devil
Hab diese Nacht nochmal ein Mail aus Asien bekomen .... respect ... die legen sich mächtig ins Zeug
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Dear Andre,
Thank you for your kind reply and understanding.
Yes we will send you the whole 4 parts (for 2 set of shocks) today, Nov 2 as you kindly informed.
We will ship it by express mail (EMS, by Korea post) and it will take 3~5 days to be delivered.
After dispatching it, we will leave parcel tracking number soon.
Kind Regards,
Samha Chang
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Re: The Dust Devil
Ups, die sind ja fix
Novak hat es immer noch nicht geschafft mein zur Reparatur/Austausch eingeschicktes Drifter-Set zu retournieren
En Gruess, Adi
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Si vis pacem para bellum...
Re: The Dust Devil
Aber erhalten haben sie es schon, oder? Ist ja schon extrem lange her!The Punisher hat geschrieben:Ups, die sind ja fix
Novak hat es immer noch nicht geschafft mein zur Reparatur/Austausch eingeschicktes Drifter-Set zu retournieren
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Re: The Dust Devil
Ja, erhalten haben sie es. Tragische Geschichte - Porto und Versand 22 Franken und irgendwann noch die Rücksendungsgebühr inkl. Zoll. Wenn ich alles zusammenzähle, dann hätte ich das verfluchte-verdammte Gelumpe besser in den Müll geschmissen. Nie mehr Novak!Perseus71 hat geschrieben:Aber erhalten haben sie es schon, oder? Ist ja schon extrem lange her!
So, Backtotopic!
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Re: The Dust Devil
Ned schlecht...Ändu hat geschrieben:Thank you for your kind reply and understanding.
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Re: The Dust Devil
Nicht schlecht. Und als ehemaliger Mechaniker bekommst Du die alten sicher auch noch zum laufen und schon hast Du zwei SätzeÄndu hat geschrieben:Hab diese Nacht nochmal ein Mail aus Asien bekomen .... respect ... die legen sich mächtig ins Zeug
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Re: The Dust Devil
Kurzer Nachtrag zur Lagerproblematik. Bei einem Lager hatte ich ja Totalausfall. Ungeachtet dessen dass dieses Lager über kurz oder lang auch den Geist aufgegeben hätte, habe ich hier den schnellen Tod selber verursacht. Ich habe ähnlich mit den metrischen Schrauben auf den äusseren Lagerring gedrückt, als ich die Dämpferbrücke befestigte. Zwar habe ich die Kreuzschlitzschraube einfach durch eine Metrische der selben Länge ersetzt, anscheinend ist die Länge der Schraube aber von Haus aus am oberen Limit, und meine Schraube was dann ev. einen halben bis einen Millimeter länger. Das hat schon gereicht. Zumindest auf der einen Seite, auf der anderen war es haarscharf noch ok. Darum hat das Lager auf dieser Seite überlebt.
Da man die Dämpferbrücke gemäss Manual erst montiert wenn das Getriebehegäuse geschlossen ist, sieht man dieses Problem natürlich nicht. Und da es sich um so wenig handelt, spürt man das auch nicht beim Anziehen der Schraube. Ist ja beim Schrauben in Kunststoff eh immer etwas ein Problem, zu merken wenn Schluss ist. Zwischen fest und ausgeleiert ist es oft eine viertel Drehung.
Ok ... das wollte ich noch rasch los werden für all die, die die Schrauben auch durch metrische ersetzen wollen. Verwendet bei diesen vier Schrauben eine U-Scheibe, oder nehmt anstatt einer 10er gleich eine 8er. Dann sollte das kein Problem darstellen.
Um diese Lager gehts ...
Und das sind die besagten Schrauben ...
Da man die Dämpferbrücke gemäss Manual erst montiert wenn das Getriebehegäuse geschlossen ist, sieht man dieses Problem natürlich nicht. Und da es sich um so wenig handelt, spürt man das auch nicht beim Anziehen der Schraube. Ist ja beim Schrauben in Kunststoff eh immer etwas ein Problem, zu merken wenn Schluss ist. Zwischen fest und ausgeleiert ist es oft eine viertel Drehung.
Ok ... das wollte ich noch rasch los werden für all die, die die Schrauben auch durch metrische ersetzen wollen. Verwendet bei diesen vier Schrauben eine U-Scheibe, oder nehmt anstatt einer 10er gleich eine 8er. Dann sollte das kein Problem darstellen.
Um diese Lager gehts ...
Und das sind die besagten Schrauben ...
- cyberdog
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Re: The Dust Devil
Das könnte übrigens auch bei mir der Grund gewesen sein, dass mir damals das Lager kaputtgegangen ist... Scheint tatsächlich äusserst knapp bemessen zu sein.
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