Gerne doch ... 8mmCrusader hat geschrieben: Frage; kannst du bitte mal nachmessen wie viel "Arbeitsweg" die G-Made Dämpfer haben?
The Dust Devil
Re: The Dust Devil
Re: The Dust Devil
Also ... hab mir das noch mal genauer angeschaut. Das Festziehen! Genau das ist das Problem. Ich kann die Kappe nicht genug anziehen. Auch mit sanfter Gewalt geht nicht mehr ... als ob das Gewinde fertig oder nicht in Ordnung wäre. So ist natürlich das Loch nicht durch das Gewinde verschlossen. Klar das das immer sabbert ... so eine Sch***** und mehr als dieses Gummiding kommt ja nicht rein in die Kappe ...Perseus71 hat geschrieben:[Das sollte eigentlich nicht sein. Dient nur dazu, überschüssiges Öl austreten zu lassen, damit das Diaphragma sauber anliegt. Wenn da Öl raus kommt ist entweder das Diaphragma verschoben, oder Du hast nicht fest genug angezogen. Hast Du auch alle Dichtungen drin?
Etwa bis zur roten Linie kann ich zusammenschrauben.
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Re: The Dust Devil
Ja, beim Post #58 - aber Du bist mit Deinem "Baujahr" entschuldigtcyberdog hat geschrieben:Ging es in diesem Thread irgendwann mal um Kugeldiffs?Crusader hat geschrieben:Thema Kugeldiff; gehärtete Diffscheiben und Keramik Kugeln...
En Gruess, Adi
Si vis pacem para bellum...
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Re: The Dust Devil
Ändu: Hast Du zuviel Öl in den Dämpfern? Schon mal "trocken" (also ohne Ölfüllung) zusammengeschraubt?
En Gruess, Adi
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Re: The Dust Devil
Ja, hab ich auch schon gemacht ... keine BesserungThe Punisher hat geschrieben:Schon mal "trocken" (also ohne Ölfüllung) zusammengeschraubt?
- cyberdog
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Re: The Dust Devil
Jungs, es kann ja gar nicht zuviel Oel haben. Genau dafür ist ja dieses äh... Löchlein ja. Das überschüssige Oel würde beim Zudrehen da herausgedrückt. Es muss einen anderen Grund haben, weshalb man das Ding nicht bis ganz oben zuschrauben kann. Ärgerlich ist das
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Re: The Dust Devil
Die erste Antwort auf mein Mail an Junfac ist gekommen ... schein ein Standard-Text zu sein
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Hello.
It seems that you have assembled wrong way in step4(in manual), the diaphragm might get twisted during tighting the cap.
Or too much oil in the body, need to look carfully to maunal for proper way to assemble.
Try again if it dosn't work well ask us again and show the picture to us.
Thank you.
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... ich bleib dran
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It seems that you have assembled wrong way in step4(in manual), the diaphragm might get twisted during tighting the cap.
Or too much oil in the body, need to look carfully to maunal for proper way to assemble.
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Re: The Dust Devil
Könnte sein dass so ein Problem schon bekannt ist ... ging jetzt plötzlich superfix
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Hello.
We checked the parts, and we will send you the right spare parts.
Please send your adress number with phone numbers.
And sorry with that problems.
Have a great day and enjoy your RC .
Thank you.
Best Regards.
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Dass nenn ich mal Kundenservice
... mal schauen was da kommt und wie es dann passt ... Ich werd berichten.
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Please send your adress number with phone numbers.
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Dass nenn ich mal Kundenservice
... mal schauen was da kommt und wie es dann passt ... Ich werd berichten.
Re: The Dust Devil
Klingt doch schon mal super!
- cyberdog
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Re: The Dust Devil
Aha, die haben wohl die Köpfe schnell zusammengesteckt. Bin ja gespannt was die nun für spare parts schicken...
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