Die Karre ist sowas von geil...unglaublich. Zu 98% hatte ich die Diffs offen, nur wenn es nicht anders ging machte ich das Frontdiff zu. Eine andere "Erfahrung" das Fahrzeug noch vorausschauender bewegen zu müssen, die Reifen sanft durchdrehen zu sehen, zu spüren wie es wieder Grip gibt usw. Geil!
Die Reifen...ich hatte es ja im Bauchgefühl dass die Dinger mehr Gewicht brauchen um richtig zu performen. Die Axial-Gurke mit der sie ausgeliefert wurden ist einfach zu leicht. Der TRX-4 ist genau das Eisen- und Plasteschwein das den Reifen aktiviert. Jeden Untergrund (Asphalt, Kies, trockene Erde, Sand, Lehm, Gras, Moos, Wurzel und Laub) trafen wir heute an...dem Reifen war es egal. Junior hat die Proline Badlands drauf an seinem Telluriden und die sind ja mal eine Hausnummer zum Vergleich. Heute war kein Unterschied zu sehen. Die Maxxis Trepador haben auch eine geile Selbstreinigung und ein offenes Profil...ich liebe sie.
Heute noch das Traxxas Light Kit (TRA8030) beim Flüssigmann bestellt - es werde Licht dereinst.
Ärgert mich gerade ein wenig. Irgendwie aber auch nicht...bin mir nicht sicher wie haltbar dass die Aussen applizierte Lexanfarbe ist resp. wie lange die bei mir lebt 
Hatte noch eine Idee...ich frag' mal bei der Tussi an die unsere Firmenfahrzeuge mit Klebefolie foliert. Müsste im Massstab 1:10 doch auch gehen, oder?
