Ich hab mich dann mal wie gesagt an den Frontscheibenrahmen gemacht. Die Seitenteile des Rahmens wurden noch etwas weiter gekürzt und dann hab ich mir mal angesehen, wie das mit dem oberen Rand gehen könnte. Im Müll bin ich auf den abgesägten Rand gestossen und hab mir plötzlich gedacht, vielleicht gehts ja doch noch damit. Zuerst hatte ich das Teil weggeschmissen, weil durch die Kürzung der schrägen Seitenteile der obere Rand ja zu schmal ist, um wieder aufzusetzen.
Irgenwie fehlte da doch nicht so viel und ich dachte, das bisschen kann ich mit abfräsen etwas kaschieren. Nur wollte ich nicht einfach das dünne Plastikteil da oben, sondern es musste trotzdem eine anständige Verstärkung her. Also oberer Rahmen erstmal richtig verleimt, verschliffen, drei Bügelversionen aus 6mm Alurohr gebogen bis es einigermassen passte und dieses dann in den Rahmen eingepasst und Überraschung - das passt doch recht gut!
War allerdings ein ziemliches Gefummel und Geschleife, bis der Bügel sauber da rein wollte.
Next step ist nun die endgültige Anpassung der Fensterbügels, diesen fest im Rahmen verleimen und dann alles sauber verschleifen. Vermutlich werde ich den Rahmen dann mit ein paar kleinen Schrauben am Rollcage verschrauben. Und ja natürlich, das Ganze ist so gemacht, dass ich die Scheibe trotzdem noch reinbekomme
Mir geht grad durch den Kopf, wie ich da letztlich noch einen Lichtbalken hinbekomme. Der Original Trailcat hat sowas ja nicht, aber ich will... Na gut, schauen wir, wenns soweit ist.
Na dann werden sie nach der Herztransplantation wohl nicht mehr lange auf Erden weilen 
Weiss nur nicht, ob ich diese Operation noch vor dem Susten wagen soll...
Frontscheibe gekürzt und anschliessend gleich ein ABS-Stab in ein Alurohr geschoben und mal die zwei Hauptbügel gebogen.
