Vielleicht ist es nach nur einer gefahrenen Seek'n Scale noch zu früh um sich zu entscheiden. Aber im Moment finde ich beides gut, beides hat seine Vor- und Nachteile.
Seek'n Scale:
Postitiv finde ich, dass man sich frei im Gelände bewegen kann. So kommt es auch viel weniger dazu, dass man sich gegenseitig auf der Strecke im Weg steht. Auch wird der Orientierungssinn und der Sinn fürs Geländelesen gefördert, was spannend ist. Nachteilig finde ich etwas, dass man eher versucht ist den schnellsten Weg von Tor zu Tor zu finden. Das ist dann meist vielleicht nicht gerade der fahrerisch interessanteste oder anspruchsvollste. Das hängt sicher auch vom jeweiligen Gelände und Austragungsort ab.
Fahren nach Toren:
Hier finde ich positiv, dass man durch die Tore "gezwungen" wird, an bestimmten Orten durch zu fahren und dabei sein fahrerisches können gefordert wird. So fährt man vielleicht auch mal Stellen, wo man sonst einfach nebendran durch fährt, weil es einfacher ist, oder man denkt, das geht e nicht. Gerade als Anfänger wird man da auch an das Machbare herangeführt (kann auch frustrieren, ich weiss, aber das ist immer auch von der Person abhängig). Auch bieten die Tore zusätzliche Herausforderung indem man versuchen muss, diese nicht zu berühren. Kann einem auch schöne Glücksgefühle bescheren
Nachteilig ist, dass alle die selbe Strecke fahren. So steht man sich manchmal auf der Strecke im Weg, blöd für die, die gerne nach vorne Fahren wollen und für die, denen ihre Platzierung egal ist und einfach nur gemeinsam Fun haben wollen, aber niemanden darin einschränken möchten. Auch sind gewissen Passagen nach ein paar durchfahrten schon ziehmlich ausgefahren und werden dadurch schwieriger für die Nachfolgenden. Weiterer Nachteil, höherer Aufwand zum Abstecken eines Kurses für das OK, würde ich annehmen.
Wie eingangs erwähnt ist es vielleicht noch etwas früh für ein Fazit, aber im Moment mag ich das Seek'n Scale auch, möchte aber das Fahren nach Toren nicht missen, finde das fahrerisch eigentlich spannender und möchte darauf in Zukunft auch nicht verzichten. Vielleicht kann man beides auch kombinieren indem bei der anzufahrenden Stange ein Tor ist, dass man durchfahren muss wie bis anhin. Es müssen beim Fahren nach Toren auch nicht immer 100 und mehr Tore sein. Ich denke weniger Tore machen auch sehr Spass und verringern den Aufwand für das ausstecken eines Kurses. Gut ich weiss, dadurch wir entweder die Strecke kürzer, oder es wird schwieriger das nächste Tor zu finden, weil grössere Distanz zwischen den Toren nötig wäre.
Just my 2 Räppli...
Nicht wegen der Sonne 
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